Douro Azul

História e Cultura

A fundação DouroAzul tem como principais características a partilha e a exploração. Com isto, criamos um sentimento único que pode ser apreciado numa paisagem que só o Douro nos oferece.

A atitude moderna e inovadora colocou a empresa numa posição de destaque na região do Douro, mesmo esta tendo uma história recente.

Quando falamos da DouroAzul, interligamos conceitos como qualidade, competência e personalidade. Conseguimos interligar a perfeição, beleza e força do Vale do Douro com a elegância dos cruzeiros fluviais. A DouroAzul disponibiliza, desde logo, por terra, água e ar meios de tornar a experiência no Vale do Douro uma viagem incomparável, onde podemos observar uma evolução da própria beleza.

A história da DouroAzul começa em 1993, quando é criada a empresa Ferreira&Rayford Turismo, Lda e é adquirido o barco “VistaDouro”. Três anos depois, em 1996, é adquirida a marca DouroAzul e com ela surge o barco diário “Princesa do Douro” e o primeiro navio-hotel “AltoDouro”.

Estas duas embarcações abriram caminho para a evolução de uma vasta frota.

Em 1999, é o lançamento do navio-hotel “Invicta”
Em 2000, a réplica do barco Rabelo e Cenários do Douro.
Em 2001, o iate “Enigma” é inaugurado.
Em 2002, é a vez do Milénio do Douro.
Em 2004, os navios-hotel “DouroQueen” e “DouroCruiser” são lançados pela Douro Azul.
E, ainda, em 2011 a DouroAzul apresenta ao público o DouroSpirit, um navio-hotel construído de raiz para navegar pelo Douro, onde houve uma aposta numa inovação tecnológica, oferece serviço de spa, ginásio, e outras muitas comodidades, no qual se assume um compromisso com o ambiente através da redução de consumos e assim abre-se um caminho diferente de navegação pelo Douro, ou seja, uma forma de navegar com um maior glamour, maior elegância e luxo.
Em 2013, com a celebração dos 20 anos da casa, inaugurou-se dois navios-hotel, o “AmaVida” e “Queen Isabel”, que vieram a reforçar a liderança dos cruzeiros fluviais no Douro. Tal liderança levou ainda a inauguração de mais duas embarcações, de diferentes tipologias, em 2014, que são o “Viking Hemming” e “Viking Torgil”, dois navios all-suites que permitiram a empresa posicionar-se num mercado internacional Premium.

O crescimento e a expansão geográfica aconteceu em 2014, quando a DouroAzul estabeleceu uma operação comercial no rio Tejo, com a embarcação “Trafaria Praia”, que era um cacilheiro transformado em obra-de-arte por Joana Vasconcelos que representou Portugal na bienal de Veneza em 2013, então operada também pela DouroAzul.

A DouroAzul quer continuar com esta evolução, fazendo com que a empresa chegue a um patamar ainda mais elevado e cada vez mais exigente, mas ao mesmo tempo de consolidação de liderança.

A DouroAzul baseia-se na procura constante de desafios, novas formas de oferecer aos seus clientes um produto e uma experiência de elevada qualidade e inesquecível.